Джей Лено: «Однажды автомобили с двигателем внутреннего сгорания разделят судьбу лошадей»

Представьте, что вы слышите, как Джей Лено, король американского телевидения и коллекционер автомобилей, говорит: «Однажды автомобили с двигателем внутреннего сгорания постигнет участь лошадей». Не то чтобы они исчезнут, но они станут увлечением для немногих, а не тем, на чем держится мир». Эта идея переворачивает с ног на голову наши представления о классических автомобилях: это не норма, которую нужно защищать, а ниша, предназначенная только для тех, кто действительно любит эти автомобили, как сегодня любят лошадей. Лено, в чьем калифорнийском гараже собраны сотни автомобилей и мотоциклов всех эпох, в детстве мечтал о «Мустангах» и «Харлеях» как о символах свободы. Сегодня же он видит новый горизонт в электромобилях и утверждает, что те, кто упорно защищает традиционные двигатели, совершают ту же ошибку, что и те, кто сто лет назад думал, что лошадь никогда не будет заменена. Об этом лучше любой теории расскажет один случай: когда появилась Tesla, Лено начал ездить на ней по Лос-Анджелесу. Сначала он относился к ней скептически — она была тихой, странной, без запаха бензина, который он ассоциировал с сильными эмоциями. Но через месяц, по его словам, он уже не хотел возвращаться к старому: «Это как переход от телефона с дисковым номеронабирателем к смартфону. Сначала тебе не хватает шума, а потом понимаешь, что главное — это скорость и простота». За этим видением скрывается и конкретная критика в адрес Илона Маска: Лено говорит, что Маск ошибся, представив электромобили как религию, как нечто, предназначенное для пуристов или для спасения планеты, а не как технический прорыв, улучшающий жизнь каждого. Его поразил следующий факт: сегодня в Калифорнии продается больше электромобилей, чем дизельных автомобилей. Это уже не вопрос моды или идеологии — рынок изменился, и те, кто этого не видит, рискуют остаться позади, как те, кто в 1910 году делал ставку на лошадей. И еще одна поразительная человеческая деталь: Лено до сих пор хранит свой первый автомобиль — Buick 1955 года. Время от времени он достает его, полирует, катается и радуется, как ребенок. Но он знает, что это личное удовольствие, а не ответ на вызовы будущего. Вот перспектива, которой часто не хватает: ностальгия — это не стратегия. Вы можете любить классические автомобили, но не можете ожидать, что они станут решением для всех. По словам Лено, настоящая революция заключается в признании того, что перемены не стирают прошлое, а помещают его в другой контекст. Сегодня в голове звучит фраза Лено: «Однажды автомобили с двигателем внутреннего сгорания станут похожи на лошадей: их будут восхищаться, любить, но они перестанут быть необходимыми». Если вы считаете, что эта идея изменила ваше представление о будущем автомобилей, нажмите «I'm In» на Lara Notes. Это не «лайк», а знак того, что теперь эта точка зрения стала частью вас. А если вы решите поговорить об этом с другом, например, рассказав историю Buick 1955 года или Tesla в Лос-Анджелесе, на Lara Notes вы можете отметить этот момент с помощью функции Shared Offline, потому что разговоры, которые действительно меняют нас, заслуживают того, чтобы их запомнили. Эта история взята из журнала Der Spiegel, и она сэкономила вам несколько минут по сравнению с прочтением оригинального интервью.