Des « toilettes embarquées » à commande vocale brevetées par un constructeur automobile chinois

Lorsque vous pensez à l'innovation dans le domaine des voitures électriques, vous imaginez probablement des batteries plus durables, la conduite autonome ou des écrans futuristes. Mais auriez-vous imaginé des toilettes à commande vocale, dissimulées sous le siège passager ? C'est le dernier brevet déposé par Seres, un constructeur chinois qui, en pleine guerre des prix et dans un marché saturé, a décidé de faire passer le confort sur roues à un niveau supérieur. La plupart des gens pensent que la concurrence dans le secteur des voitures électriques est une question de vitesse, d'autonomie et de gadgets de luxe. Cependant, la clé semble désormais résider dans la satisfaction de besoins humains aussi fondamentaux que la possibilité d'aller aux toilettes lors d'un long trajet. Le nouveau schéma de pensée est le suivant : lorsque la concurrence sur le marché devient si féroce que tout le monde propose la même chose, la différence peut résider dans des détails insolites auxquels personne ne s'attend. Seres, avec sa filiale Aito, est célèbre pour ses SUV électriques et pour sa recherche permanente d'éléments qui la distinguent. Dans la demande de brevet, les ingénieurs décrivent des toilettes qui se glissent sous le siège, s'activent par la voix ou par un bouton, et sont équipées d'un ventilateur pour éliminer les odeurs, d'un système de séchage des déchets et d'un réservoir que vous devez vider vous-même. Lorsque vous ne l'utilisez pas, il disparaît sans prendre de place. Le détail humain ? Toute cette technologie est conçue pour les personnes qui voyagent beaucoup, qui campent ou même qui dorment dans leur voiture. Cela semble extravagant ? Peut-être, mais ce n’est pas la première fois : en 1950, une Rolls-Royce Silver Wraith était équipée d’un WC sous le siège et même d’un téléviseur, selon Sotheby’s. Ce qui est surprenant, c'est qu'aujourd'hui, alors que le marché chinois est inondé par plus de 60 marques et qu'une guerre des prix féroce fait rage, Seres non seulement survit, mais réalise même des bénéfices, alors que de nombreuses autres marques sont au bord de l'effondrement. Et elle y parvient en regardant au-delà du luxe classique et en misant sur la résolution de problèmes… gênants, au sens propre du terme. Voici une information à partager lors de votre prochain dîner : le brevet comprend un système rotatif pour faire évaporer l'urine et sécher les résidus, et l'activation vocale vous permet d'utiliser l'ensemble du système sans lever le petit doigt pendant que vous conduisez ou vous reposez. Un revirement inattendu : alors qu'en Occident, l'innovation est généralement associée à de grandes avancées technologiques, sur le marché chinois, la bataille se gagne en ajoutant des micro-avantages qui semblent absurdes, mais qui peuvent faire pencher la balance lorsque toutes les voitures se ressemblent trop. En fin de compte, l'innovation ne consiste pas toujours à voler plus vite : parfois, il s'agit de pouvoir aller aux toilettes au moment où vous en avez besoin, sans sortir de la voiture. Si l’idée qu’une toilette embarquée puisse faire la différence dans l’industrie automobile vous a surpris(e), vous pouvez la marquer dans Lara Notes avec I’m In : vous indiquerez ainsi que cette nouveauté fait déjà partie de votre vision de la concurrence. Et si cette histoire vous donne matière à discussion – peut-être la prochaine fois que vous voyagerez avec des amis et que la question « Quand est-ce qu'on s'arrête ? » se posera – vous pouvez enregistrer cette conversation avec Shared Offline : ainsi, il sera clair qu'il ne s'agissait pas d'une simple anecdote. Cet article provient de BBC News Mundo et vous vient d'économiser plusieurs minutes de lecture.