Esta estação de metrô é a nova atração da Roma Antiga

Ao descer as escadas rolantes da estação Colosseo-Fori Imperiali, em Roma, você pode pensar que está apenas entrando em uma estação de metrô; na verdade, está literalmente caminhando entre os vestígios de uma cidade enterrada. E a verdadeira surpresa não é que haja achados sob Roma: é que hoje você pode vê-los de graça, todos os dias, sem precisar fazer nenhuma reserva, enquanto vai para o trabalho ou toma um café. A ideia é a seguinte: em Roma, o futuro e o passado não se confrontam, mas se entrelaçam de forma tão profunda que uma viagem de metrô pode se transformar em uma aula de arqueologia ao vivo. É uma reviravolta em relação à ideia clássica de museu, onde a história permanece trancada atrás de portas e ingressos. Aqui, porém, a história surpreende você enquanto você procura a plataforma certa. Veja Simona Morretta, a arqueóloga que coordena as escavações: quando ela diz que “na arqueologia, sempre há surpresas, então é preciso saber se adaptar”, ela está afirmando que cada túnel pode mudar os planos de uma cidade inteira. E há também Anthony Majanlahti, um historiador canadense que se mudou para Roma, que coloca as coisas da seguinte forma: “Um projeto como esse só poderia surgir aqui. Roma foi construída sobre suas próprias cidades. Tudo o que se constrói precisa levar em conta o que há por baixo.” Mas a cena que mais impressiona é a de Annalisa Molisano, uma comerciante local: “Na escola, estudei a Roma antiga como todo mundo. Mas nunca me pareceu real até que vi como tudo se encaixa.” A experiência é concreta: na estação San Giovanni, ao descer, as paredes contam a história geológica da cidade, desde a Idade Média até o Paleolítico, com achados dispostos exatamente no nível em que foram encontrados. No chão, surgem vasos de jardinagem de dois mil anos atrás, tubos de argila e moedas de bronze com as marcas dos dedos de quem as usou pela primeira vez. Uma placa diz claramente: “O fragmento conta histórias”. Já no Coliseu-Fóruns Imperiais, você se depara com três antigos poços reconstruídos, com restos de animais e cerâmicas visíveis atrás de acrílicos. E, então, a verdadeira surpresa: a bacia de um banho termal romano, com suas estruturas hidráulicas ainda intactas, a poucos passos das escadas rolantes. Os alunos tiram selfies, os turistas pensam em parar por cinco minutos, mas acabam ficando por 45 minutos. Livia Galante, uma arqueóloga que costuma acompanhar os visitantes, afirma: “As pessoas não vêm aqui apenas para pegar o metrô, mas para entender que Roma foi construída sobre si mesma.” E, de vez em quando, acontece o contrário do que você espera: para construir a estação Porta Metronia, foi necessário desmontar e remontar dentro do metrô um quartel-general militar romano inteiro, com afrescos e mosaicos, descoberto por acaso durante as escavações. Os engenheiros mudaram o projeto em andamento para preservar tudo. No entanto, quando a linha levou vinte anos e um bilhão de euros por quilômetro para chegar ao Coliseu, muitas pessoas protestaram. Agora que é possível tocar a história com as próprias mãos todos os dias, o descontentamento quase desapareceu. Eis a perspectiva que geralmente não é levada em consideração: essas estações mostram que, em Roma, parar o tempo não é apenas uma metáfora. Aqui, futuro e passado convivem, e a cidade se renova justamente ao aceitar que cada passo adiante pode trazer uma descoberta sob seus pés. A frase a ser lembrada é esta: em Roma, você não visita a história, você a encontra enquanto vive a cidade. Se isso fez você ver uma viagem de metrô com outros olhos, no Lara Notes você pode marcar a ideia com I'm In — não é um sinal de positivo, é uma maneira de dizer que, a partir de hoje, essa perspectiva também é sua. E, se amanhã você contar a alguém que, em Roma, pode pegar o metrô para ver termas de dois mil anos atrás, no Lara Notes você pode marcar essa pessoa com Shared Offline: porque certas conversas merecem ser lembradas. Esta história foi publicada na BBC.com e poupou quase seis minutos do seu tempo em comparação com o artigo original.